Kako odabrati specijalnu gumu za različite dijelove automobila?

Zbog odličnih performansi specijalnih guma, one se široko koriste u automobilskoj industriji, sa uobičajenim primjenama uključujući FKM, NBR, ACM, VMQ, itd. Različite specijalne gume nude različite prednosti i snage u performansama. Stoga je određivanje odgovarajućeg gumenog materijala za različite dijelove automobila ključno za proizvođače automobila.

 

Ovaj članak elaborira karakteristike različitih specijalnih guma i njihove specifične zahtjeve za različite automobilske primjene.

 

1. FKM (fluoroelastomer)

Fluoroelastomer se odnosi na sintetički polimerni elastomer koji sadrži atome fluora na svojim glavnim ili bočnim lancima. Ova guma pokazuje nekoliko odličnih svojstava relevantnih za automobilsku industriju:

 

Opća fizička i mehanička svojstva.

Fluoroelastomeri općenito imaju visoku vlačnu čvrstoću i tvrdoću, ali nisku elastičnost. Koeficijent trenja je oko 0.8, i pokazuju dobru otpornost na habanje, iako je njihov učinak na glatkim metalnim površinama loš.

 

Otpornost na toplinu i temperaturu.

Fluoroelastomeri pokazuju značajnu otpornost na starenje uporedivu sa silikonskom gumom. Međutim, njihova mehanička svojstva, uključujući vlačnu čvrstoću i tvrdoću, značajno opadaju s povećanjem temperature. Ispod 150 stepeni, ova svojstva se brzo smanjuju; između 150 i 260 stepeni, smanjenje je postupnije.

 

Otpornost na koroziju.

Fluoroelastomeri su izuzetno otporni na koroziju, nadmašujući druge vrste gume u stabilnosti na organske tekućine (kao što su lož ulje, rastvarači, hidraulične tekućine), koncentrisane kiseline (dušičnu kiselinu, sumpornu kiselinu, kloridnu kiselinu), visoke koncentracije vodikovog peroksida i jake oksidanse .

 

Compression Set.

Pokazuju dobru otpornost na kompresiju, što je kritično za automobilske brtve.

 

Ostala svojstva: Fluoroelastomeri imaju slabu otpornost na hladnoću.

 

Ukratko, fluoroelastomeri se mogu primijeniti na gotovo sve automobilske dijelove, ali zbog njihove visoke cijene, općenito su rezervirani za aplikacije koje zahtijevaju vrhunske performanse, kao što su uljne brtve.

 

2. ACM (akrilna guma)

Struktura akrilne gume i bočni lanci polarnog estera doprinose njenim primarnim svojstvima: odličnoj otpornosti na toplotu i starenje kiseonika i dobroj otpornosti na ulje. Međutim, ima slabu otpornost na niske temperature, vodu i rastvarače.

Akrilna guma se intenzivno koristi u proizvodima koji zahtijevaju otpornost na visoke temperature i ulja. Nalazi se na drugom mjestu nakon fluoroelastomera po sveobuhvatnoj otpornosti na toplinu i ulje među vrstama sirove gume. Posebno je pogodan za proizvodnju gumenih uljnih zaptivki, O-prstenova, zaptivki i creva koji rade na temperaturama do 180 stepeni. Akrilna guma je praktičan izbor kada uslovi upotrebe nisu izuzetno strogi i upotreba lepkova na bazi fluora nije ekonomična.

Na međunarodnom nivou, akrilna guma dominira raznim aplikacijama za zaptivanje automobila i prepoznata je kao guma za automobile.

 

3. NBR (nitrilna guma)

Nitrilna guma nudi odličnu otpornost na ulje, druga nakon polisulfidne gume i fluoroelastomera, i superiornija od kloroprenske gume. Međutim, nedostaje mu otpornost na visoke temperature. Uz odgovarajuću formulaciju, može izdržati temperature do 130 stepeni i do 150 stepeni u vrelom ulju. Uobičajene primjene nitrilne gume uključuju brtve, podloške i gumena crijeva.

 

4. VMQ (silikonska guma)

 

Silikonska guma se ističe otpornošću na visoke i niske temperature, sa radnim temperaturnim opsegom od -100 stepeni do 350 stepeni. Takođe pokazuje odličnu otpornost na starenje ozona, starenje kiseonika i vremenske uslove. U automobilskoj industriji, silikonska guma se obično koristi za rotacijske zaptivke vratila i čahure svjećica.

 

Rezime:

Na osnovu karakteristika performansi ovih materijala, gornje četiri gume mogu zadovoljiti većinu zahtjeva u automobilskoj primjeni. Međutim, za specifične uslove, važno je pažljivo razmotriti njihova jedinstvena svojstva. Na primjer, dajte prednost silikonskoj gumi u okruženjima s niskim temperaturama, oprezno koristite nitrilnu gumu u primjenama na visokim temperaturama i upravljajte upotrebom fluoroelastomera zbog njihove veće cijene.